حكاية برج إيفيل واحد من أهم المعالم في العالم
برج إيفيل، التحفة الفنية الأثرية في باريس والعالم بأكمله، سُمي البرج تيمنناً لمُبتكر تصميمه وهو غوستاف ايفل وذلك في عام 1889، يُعد برج إيفيل هو أطول هيكل في العالم بطول يبلغ 1050 قدم، وذلك حتي تم الانتهاء من بناء مبني كرايسلر في مانهاتن،
وأكثر المناطق السياحية من حيث عدد الزوار حيث بلغ عدد الزوار في عام 2007 ما يقرب من السبعة مليون زائر، استعمل قديماً في العديد من التجارب العالمية أما في وقتنا الحالي يستعمل في بث البرامج والراديو والتلفاز.
تعرف ايضاِ على عجائب الدنيا السبع من هذا المقال.
لماذا تم بناء برج ايفيل؟
في وقت بناء برج إيفل ، أصبحت الهندسة المعمارية صناعية. تم الجمع بين الصناعة والإبداع لبناء النصب التذكاري.
تم بناء برج إيفل في عام 1889 للاحتفال بالذكرى المئوية للثورة الفرنسية خلال معرض يونيفرسال في شارع الشانزليزيه. كان الهدف هو إظهار قوة فرنسا وقدراتها الصناعية للدول الأخرى. تم بناء البرج بالقرب من نهر السين، كمدخل للمعرض. كان برج إيفل مدخلًا إلى معرض يونيفرسال.
شكل الهيكل الحديدي بداية شكل جديد للهندسة المعمارية. في عام 1884 ، بدأ اثنان من المهندسين المهمين الذين عملوا في مؤسسة إيفل ، التي أسسها غوستاف إيفل وموريس كوشلين وإميل نوجير ، في وضع خطط لمعرض يونيفرسال لعام 1889. اقترحوا مشروع برج يبلغ ارتفاعه 300 متر. بعد ذلك ، طلب غوستاف إيفل من ستيفن سوفستر إعادة تصميم البرج وصقله. وتم إضافة بعض الأقواس والزخارف.
استمر البناء لمدة عامين وشهرين وخمسة أيام. كان هذا إنجازًا تقنيًا. تم تصميم كل قطعة من البرج وحسابها بدقة متناهية. كانت صناعة الصلب مزدهرة وأثرت بشدة على اختيار المواد. تم إنتاج الحديد بكميات كبيرة وكان سعره في متناول الجميع ، مما سمح ببناء هياكل ضخمة ، مثل برج إيفل.
قصة برج إيفيل الكاملة
في منتصف عام 1889 قدم أكثر من مئة فنان خطط وتصاميم وذلك من أجل بناء نصب تذكاري في وسط باريس، وليكون بمثابة مدخل المعرض العالمي، والذي يقام بمناسبة الذكرى السنوية المائة للثورة الفرنسية. كان نصيب التصميم والبناء من نصيب المهندس المعماري والخبير إلكسندر-غوستاف إيفل لبناء تلك التحفة المعمارية.
أثناء بناء برج إيفل، قامت مجموعة من الفنانين والنحاتين والمهندسين المعماريين وحتي الكُتاب والذي وصل عددهم نحو ال 300 شخص بإرسال عريضة إلي مفوض معرض باريس، ليواجه بناء البرج في بدايته ورفض بنائه باعتباره برج مثير للسخرية.
ولكن لحسن الحظ سقطت تلك الاحتجاجات في الوسط الفني على آذان صماء، ليكتمل بناء البرج خلال عامين فقط من تقديم التصميم، لينتهي في يوم 31 مارس 1889.
سمي برج إيفل على اسم غوستاف إيفل ، الذي كانت شركته مسؤولة عن المشروع. ومع ذلك ، لم يكن غوستاف إيفل هو المصمم الأساسي للهيكل الحديدي الشهير. حصل إيفل على مساعدة من المهندسين الذين عملوا معه في شركة إيفل التابعة للمؤسسة – موريس كوشلين ، وإميل نوجير ، والمهندس المعماري ستيفن سوفستر.
تقديراً للمهندسين والعلماء وعلماء الرياضيات الذين ساهموا في بناء البرج ، تم نقش أسماء هؤلاء الأشخاص على جانب البرج. 72 اسما بالتحديد.
جاء التصميم النهائي لبرج إيفيل بأكثر من 18,000 قطعة من الحديد العجن، والذي يُعد نوع من الحديد المطاوع المُستخدم في البناء، بالإضافة إلي 2.5 مليون مسمار. قام ببناء برج إيفيل عدة مئات من العمال وذلك من خلال تجميع إطار البرج المبدع والشعري، لُيعد في وقتها أطول برج في العالم وذلك حتى تم الانتهاء من بناء مبني كرايسلر في مدينة نيويورك في عام 1930.
ما إن تم الانتهاء من بناء البرج وأصبح مفتوحاً للجمهور بأكمله، ليتحول في وقت لاحق إلى برج من ثلاث مستويات، ويصبح اثنان منهم الآن مميزين بالمطاعم والذي يكون السبيل إليه مصعد من خلال ثمان مصاعد، ويرجع أصل بناء البرج علي اعتباره مدخل المعرض السنوي, بينما تم إختياره مسؤولو المدينة لحفظه بعد الإعتراف بقيمته كمحطة البرقيات اللاسكية, بعد عدة سنوات.
وبالأخص أثناء الحرب العالمية الأولي, إعترض برج إيفيل للإتصالات اللأسلكية الخاصة للعدو, مما نقل التنبيهات والتي كانت تستخدم لإرسال تعزيزات قوات الطوارئ .
علي مر السنين كان ومازال برج إيفيل من المواقع العديدة ذات الأعمال الرفيعة المثيرة, والتي بها الأحداث الإحتفالية وحتي التجارب العلمية, وفي عام 1911 إستخدم الفيزيائي الألماني تيودور ولف للكهربية وذلك للكشف عن مستويات عالية من الإشعاع في قمته من عند قاعدته,
ومن خلال مراقبة الأثار التي تسمي الآن بالأشعة الكونية, ألهم برج إيفيل للعديد من الأبراج مع أكثر من ثلاثين بناء شبيه له من الهياكل المماثلة في مدن مختلفة في جميع أنحاء العالم.
أصبح برج ايفل الآن هو احد أكثر الهياكل التي التعرف على هذا الكوكب ، حيث خضع برج ايفل للعديد من عمليات التجميل الرئيسية في عام 1986 ، مع العمل على إعادة رسمه كل سبع سنوات . كما يرحب برج ايفل بالمزيد من الزوار بإعتباره نصب تذكاري مميز في العالم ، ويقدر عدد الزوار نحو 7 ملايين شخص سنويا .
هناك نحو 500 موظف مسؤولين عن عملياتها اليومية، والعمل في مطاعمها ، كما يحرسون مصاعده ، مع ضمان توجيه الحشود للحرص على التدفق بسلاسة مع التمتع بالإطلالة البانورامية لمدينة الأضواء.
تعرف على حكاية تاج محل من هنا.
أحداث برج إيفيل
أحداث برج إيفل التاريخيّة يتميّزُ برج إيفل بتاريخه المهم؛ حيث ظلّ لحوالي 120 سنةً من المعالم التي شهدت العديد من الأحداث والمواقف التاريخيّة، سواء في مجالات السياسة أو الرياضة أو الثقافة، وفيما يأتي معلومات عن أهم الأحداث التاريخيّة التي مرّ بها برج إيفل:
أحداث عام 1889م: صعد مصمم برج إيفل غوستاف إيفل ما يُقارب 1710 درجات للوصول إلى ثالث طابق داخل البرج، ورُفِعَ العلم الفرنسي، وأُطلقت 21 طلقة مدفعية لتحية افتتاح البرج، وتناول غوستاف إيفل والضيوف المشاركون في افتتاح البرج طعام الغداء،
ومن ثمّ توجه الجميع لاحتساء القهوة في الشقة الخاصة بغوستاف إيفل داخل البرج، وأُسس مختبر مُتخصص بالرصد الجوي في أعلى البرج، كما يحتوي الطابق الأول في البرج على مطعمين؛ فرنسي وروسي.
أحداث عامي 1890م و1891م: وصل عدد الأشخاص الذين زاروا البرج في عام 1890م إلى حوالي 393414 شخصاً.
حدث عام 1898م: استُخدم برج إيفل للمرّةِ الأولى في عملية البث الإذاعي.
حدث عام 1901م: أُعلنَ عن جائزة بقيمة 100,000 فرنك للشخص الذي يتمكن من الطيران حول برج إيفل والعودة إلى نقطة الأصل في أقل من 30 ثانية، ونجح سانتوس دومون بهذه المهمة في شهر تشرين الأول (أكتوبر) باستخدام منطاد هوائيّ.
حدث عام 1905م: أُطلقت مسابقة بعنوان بطولة تسلق الدرجات؛ عن طريق صحيفة الرياضة (بالفرنسيّة: Le Sport)، وشاركت فيها مجموعة من المشاركين، وتمكّن أحد المشاركين من النجاح في الوصول إلى الطابق الثاني من البرج، في غضون ثلاث دقائق واثنتي عشرة ثانية.
حدث عام 1907م: أُسست أول ساعة ذات حجم عملاق في الطابق الثاني من برج إيفل.
خلال الفترة من عام 1916م إلى عام 1918م: اندلعت الحرب العالميّة الأولى، فأغلقت فرنسا بُرج إيفل.
حدث عام 1921م: بث برج إيفل للمرّةِ الأولى برنامجاً إذاعيّاً.
حدث عام 1925م: طُبقت أول تجربة للتلفاز.
لأحداث خلال الفترة الزمنيّة من عام 1940م إلى عام 1945م: اندلعت الحرب العالميّة الثانية وقررت القوات الفرنسيّة قطع جميع التوصيلات الكهربائيّة عن بُرج إيفل، وظلّ البُرج مُغلقاً خلال فترة الحرب.
في عام 2009م: وصل عدد زوار بُرج إيفل إلى 6,503,413 شخصاً.
تعرف ايضاً على اسرار وراء تمثال الحرية من هنا.
المصادر
on العلم المرحكتاب ممتع انصح به
on أحلام ممنوعةكتاب جميل جدا
on رفقاء الليلكتاب رائع- on انستا_حياة#كتاب رائع
- on أنت فليبدأ العبثكتاب رائع
